מכוניות קלות משקל הפכו לפופולריות של הקניון שלקוחות רודפים אחריו, והמגמה החשובה של פיתוח עתידי היא קלת הגוף. אחריה המכונית לכיוון של פיתוח קל משקל, חומרים חדשים, מבנים חדשים, תהליכים חדשים ממשיכים לצוץ, טכנולוגיית עיבוד הלייזר תניע בום חדש.
חיתוך בלייזר
חיתוך לייזר בייצור המכונית תוך שימוש בתהליך תכוף יותר. לחיתוך בלייזר יש איכות קצה, קלט חום נמוך, מהירות עיבוד ויתרונות אחרים, יכול להיות עבור אלומיניום, סגסוגת אלומיניום, פלדת פחמן, נירוסטה וחומרים קשים לעיבוד לחיתוך, יכול לתת לחומר החדש להשלים במכונית קל משקל בשימוש.
כולל מגוון רחב של חלקים וחומרי מתכת לרכב, כגון בדי כריות אוויר ופנים לרכב המשמשים בחומרים מרוכבים, שימוש בחיתוך לייזר גמיש ויעיל יותר. במקביל, חיתוך לייזר ללא מגע עיבוד, עצמו פשוט ללא חומרים מתכלים, גם לא מתרחשת מזהמים, מכונת חיתוך לייזר יכול גם להתמודד עם חלק מתכת דפוס חלקים של החור לחתוך, בעיה בקצה לחתוך.
טיפול משטח בלייזר
טיפול משטחי לייזר, באמצעות שיפור העלות והאיכות, תוך מתן היתרונות של עיבוד ידידותי לסביבה, החליף את התהליכים המסורתיים בתעשיות התעופה והחלל, הרכב והייצור הכבד, כגון התזת חול, פיצוץ קרח יבש, הנחת אמבט כימי רטוב וידני. שְׁחִיקָה.
IPG מציעה מגוון רחב של מוצרי לייזר דופק ומערכות העברת קרן כדי לענות על מגוון רחב של צרכי לקוחות. סדרת ה-YLPN של לייזרים פולסים, עם הספקי פלט של עד 200W, מתאימות במיוחד ליישומי עיבוד עדינים הדורשים גדלי נקודה של עד 50 מיקרומטר.
סימון לייזר
בשנים האחרונות, עם כניסתם של חוקים ותקנות לאומיים בנושא בטיחות רכב, זהות המכוניות וחלקים מהייחודיות של הדרישות הגבוהות, המכוניות וחלקי זהות המפעל, היא להשלים את איכות הייצור המעקב והחזרה של הקרן.
עיבוד לייזר הוא שימוש בלייזר בצפיפות אנרגיה גבוהה על חומר העבודה לצורך הקרנה מקומית, כך ששכבת פני השטח של אידוי החומר או התגובה הכימית לשינוי צבע, ולאחר מכן להשאיר סמל קבוע של שיטת סימון, לא צריך לגעת במשטח של הפריטים המעובדים, כך שתוכל לסמן כל חומר משטח מעוצב, וחומר העבודה לא יהיה מעוות והתרחשות של מתח פנימי. זוהי השאיפה ליעילות ואיכות של תעשיית הרכב, היא ללא ספק הפתרונות הטובים ביותר לעיבוד סמלים.
השימוש העיקרי במכונת סימון לייזר בתעשיית הרכב מכיל חלקי רכב, מנוע, סמלי נייר תווית (תווית גמישה) וכו', שבמהלכם ברקוד הלייזר, קוד דו מימדי נפוץ בעקיבות חלקי רכב, לא רק כדי לעמוד הנחיות לזכירת מוצר פגום לרכב, אלא גם כדי להשלים את איסוף המידע על החלקים ומעקב איכות, אשר יש לו משמעות מיוחדת חשובה עבור תעשיית ייצור הרכב כעת.
שינוי ייצור סדאן כישורי לייזר טרנספורמציה
סדאן קל משקל הפך לקניון לקוחות רודפים אחר הפופולריות של פיתוח עתידי של טרנד חשוב הוא גוף קל משקל. אחריה המכונית לכיוון של פיתוח קל משקל, חומרים חדשים, מבנים חדשים, טכנולוגיות חדשות ממשיכות לצוץ, טכנולוגיית עיבוד הלייזר תניע בום חדש.
